蘇州吊裝公司隨車吊專題：隨車吊上吊車布置方式分析

    【編者按】蘇州蘇安獲得了這樣一份數(shù)據(jù)，2008年，我國(guó)隨車吊年銷量在5000臺(tái)左右，現(xiàn)在已經(jīng)增長(zhǎng)至3萬輛左右，十年之間增長(zhǎng)了6倍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車起重機(jī)等其他吊裝裝備的增長(zhǎng)速度。為何隨車吊如此受歡迎呢？蘇州吊裝公司專門開設(shè)專題對(duì)這一問題進(jìn)行分析。

    按照吊機(jī)在汽車底盤上安裝的位置不同，隨車吊可以被分為中置隨車吊和后置隨車吊兩種。

    中置隨車吊，就是將吊機(jī)安裝在汽車底盤的中部，位于車頭和貨箱的中間，中置隨車吊通常適合牽引車。因?yàn)閲?guó)內(nèi)規(guī)定，牽引車是允許貨物伸出貨箱尾部的。所以，如果是運(yùn)輸鋼材、鋼板等等，通常會(huì)優(yōu)先選擇中置隨車吊。

    后置隨車吊，就是將吊機(jī)安裝在貨箱的尾部。中置隨車吊的吊機(jī)可以采用直臂式和折臂式，但是后置隨車吊一般都會(huì)采用折臂式。因?yàn)槭褂昧苏郾凼降鯔C(jī)，所以不占用空間。后置隨車吊可以將進(jìn)入一些車間、廠房進(jìn)行貨物的吊裝。后置隨車吊是和吊裝建材、設(shè)備、石材等等。

     從吊裝能力上看，后置隨車吊的吊裝能力更為強(qiáng)大一些，其已經(jīng)可以匹敵相同噸位的汽車起重機(jī)。而中置隨車吊的吊裝能力可能稍微弱一些。

    從吊裝的范圍上看，中置隨車吊的幅度更大，不僅可以吊裝貨箱周邊以及尾部的貨物，甚至可以吊裝車頭部位的貨物。不過，隨車吊的吊裝范圍總是不如汽車起重機(jī)，一些處于位置較為特殊的貨物，停車的位置也需要非常巧妙，否則吊鉤無法接近貨物。

    總體上看，蘇州吊裝公司總結(jié)無論是后置還是中置隨車吊，主要還是在短途貨運(yùn)市場(chǎng)使用，長(zhǎng)途貨運(yùn)以及專業(yè)的吊裝市場(chǎng)，使用隨車吊的比例還是較低的。