蘇州吊裝搬運公司：中小工廠搬遷布局經驗

    初步統(tǒng)計，蘇州蘇安起重吊裝有限公司每年會完成兩到三家工廠的整體搬遷，每年會為超過10家中小工廠提供整體搬遷服務。期間，積累了一些有關中小工廠布局的經驗，蘇州吊裝搬運公司將其與大家分享。

    經驗一：倉儲物流、食堂在底層

    無論是中小工廠還是大型工廠，都應該將倉儲物流設置在地下室。*充足的理由就是便于運輸車輛直進直出，提高物流效率。當然，從避光、通風等原因考慮，也應該將物流倉庫設置在底層。另外，一些中小工廠還配置有食堂，為了便于員工就餐、縮短從宿舍到食堂的距離，食堂有限考慮安排在底層。

    經驗二：辦公區(qū)與車間分隔

    前面是一座辦公樓，背后緊挨著的就是車間和廠區(qū)，這是很多中小工廠布局。這一布局也是較為合理的。通常，車間應該與辦公區(qū)域分隔，*好分別處于兩個建筑內。*主要的原因就是車間會產生噪音，如果合二為一，或者距離較近，噪音會影響辦公效率。

    經驗三：車間與倉庫可直達

    如果車間和倉庫分屬樓上、樓下，應該設置貨梯。如果是車間和倉庫是處于同一層，就應該設置直通通道，便于產成品能夠直接入庫。

    在這里，蘇州吊裝搬運公司舉一個見聞，也是一個失敗的工廠布局案例。

    某機械加工企業(yè)的車間和倉庫分別在樓上、樓下，后來搬到了新的廠區(qū)，車間和倉庫之間有大約1.5的落差，只能使用吊車將產成品入庫。蘇州蘇安在為該工廠搬運和安裝新設備的時候，建議改公司將安裝設備挖掘出來的土方，在車間和倉庫之間做一個坡道，然后鋪上鋼板，產成品可以“坐滑滑梯”直接到倉庫之中，極大提高了車間運行效率。

    總之，蘇州吊裝搬運公司根據(jù)以往工廠搬遷的經驗總結：車間布局應該遵照“有助于效率提升、有助于生產安全、有助于成本節(jié)約”這三個原則進行設計。