設(shè)備搬運(yùn)公司三種發(fā)展模式優(yōu)劣分析

    當(dāng)一個(gè)行業(yè)發(fā)展到一定程度，必然要進(jìn)行市場(chǎng)的擴(kuò)張，特別是在經(jīng)歷過一次全行業(yè)的調(diào)整值之后，品牌的擴(kuò)展尤為重要。以上論斷與設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)非常貼切。如果從我國(guó)設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)初具規(guī)模開始算起，行業(yè)發(fā)展時(shí)間早已經(jīng)超過十余年，而2008年到2011年，三年時(shí)間我們將可以將其認(rèn)為是設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的調(diào)賬期。而現(xiàn)在，正是步入了設(shè)備企業(yè)競(jìng)相進(jìn)行品牌和市場(chǎng)擴(kuò)展階段。根據(jù)蘇州蘇安起重吊裝有限公司的觀察，目前蘇州設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)存在著三種市場(chǎng)和品牌擴(kuò)展模式。

    分公司模式。這種模式表述起來較為簡(jiǎn)單，就是企業(yè)在各省或者各市建立分公司。其優(yōu)勢(shì)在于能夠快速贏得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，獲得客戶資源。劣勢(shì)在于每一家分公司都需要進(jìn)行設(shè)備的采購和運(yùn)營(yíng)的開支，需要大量的資金，這將對(duì)總公司造成財(cái)務(wù)和資金壓力。

    加盟模式。如果某個(gè)人擁有數(shù)臺(tái)起重車輛，但是卻難以獲得客戶資源，這個(gè)時(shí)候，就可以用加盟的方式成為某個(gè)設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)加盟商，借助其品牌來獲得客戶資源。加盟模式的優(yōu)勢(shì)能夠以低成本提升品牌價(jià)值，其劣勢(shì)也一目了然，就是總公司對(duì)于加盟商遠(yuǎn)程管控不力，加盟的蘇州搬運(yùn)公司服務(wù)水平層次不齊。

 

    分包模式。分包模式也是蘇州設(shè)備搬運(yùn)公司發(fā)展的模式之一。這種模式多見于國(guó)有搬運(yùn)企業(yè)，他們?cè)诔薪右粋�(gè)吊裝搬運(yùn)工程之后，往往將工程分包給不同的公司，這樣可以大大減少實(shí)施的成本。其缺點(diǎn)是可能對(duì)于分包商的資格審查不嚴(yán)，工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。

    以上設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)的三種發(fā)展模式，各有長(zhǎng)短，企業(yè)需要根據(jù)自身特點(diǎn)以及資金實(shí)力、未來戰(zhàn)略，綜合考量，選擇適合自己的發(fā)展模式。