蘇州蘇安解析吊裝事故發(fā)生原因

起重吊裝是一個(gè)對于安全要求十分嚴(yán)格的行業(yè)，我國出臺有《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》等諸多的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中，對于起重吊裝安全都有特別的說明和一再強(qiáng)調(diào)，但是仍然不斷有各類起重吊裝安全事故見諸媒體報(bào)端，這就讓人疑惑：起重安全事故為何屢禁不止？事實(shí)上，這與起重吊裝行業(yè)的屬性相關(guān)，該行業(yè)本身就存在安全風(fēng)險(xiǎn)，完全杜絕安全事故的發(fā)生，行業(yè)屬性決定是不可能的。但是我們能夠進(jìn)行安全事故的預(yù)防，能夠加強(qiáng)安全操作的教育，是可以實(shí)現(xiàn)起重吊裝安全事故*小化的。

在分析起重吊裝安全事故的原因之前，我們有必要總結(jié)一下經(jīng)常發(fā)生的起重安全事故的類型。蘇州蘇安是一家專門為中小企業(yè)提供設(shè)備起重吊裝的搬運(yùn)公司，公司在過去近10年的發(fā)展中，企業(yè)重大事故發(fā)生率為零。蘇州蘇蘇州搬運(yùn)公司安總結(jié)認(rèn)為，起重吊裝安全事故主要可分為如下兩類：

吊車設(shè)備傾倒：此類事故大多是因?yàn)椴?a href=http://m.0434339.com target='_blank'>蘇州吊裝公司作人員違規(guī)操作、對于吊裝物重量估計(jì)不足以及吊臂或者索具的斷裂造成的。

吊裝物體墜落：此類事故主要是因?yàn)榈跹b現(xiàn)場指揮混亂或者對于吊裝物捆綁不結(jié)實(shí)、不牢固造成的，可能是部分吊裝物準(zhǔn)落，也可能是整個(gè)吊筐的墜落。

蘇州蘇安的一位工程師認(rèn)為起重吊裝事故的發(fā)生原因，主要是由于兩個(gè)原因造成的，一個(gè)是主管原因，一個(gè)是客觀原因。

起重吊裝事故發(fā)生的主觀原因：1.設(shè)備操作人員經(jīng)驗(yàn)的不足、思想麻痹。起重機(jī)或者吊車操作人員因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足對于吊裝物沒有仔細(xì)的查看和準(zhǔn)確評估，可能導(dǎo)致起重機(jī)的傾倒。2.現(xiàn)場指揮人員的缺失或者離崗。起重吊裝現(xiàn)場都需要指揮人員進(jìn)行指揮，由于缺少現(xiàn)場指揮可能導(dǎo)致吊車的副臂過長或者擺幅過大，造成設(shè)備的墜落。

起重吊裝事故發(fā)生的客觀原因：1.未能對于吊裝設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。不定期維護(hù)設(shè)備，難以發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，例如索具或者吊臂的金屬疲勞等等，這些問題可能造成起吊物的墜落。2.施工方未能向駕駛員提供起吊物的技術(shù)參數(shù)。這可能導(dǎo)致駕駛員盲目起吊，進(jìn)而造成起重車的超負(fù)荷起吊。3.汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置。從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)。

為了避免起重吊裝事故的發(fā)生，蘇州蘇安根據(jù)自己從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建議起重吊裝企業(yè)應(yīng)該做出如下的安全預(yù)防措施：1.無論是起重吊裝作業(yè)的設(shè)備操作人員還是現(xiàn)場指揮人員，都需要定期學(xué)習(xí)國家相關(guān)安全法律法規(guī)，并且持證上崗。2.定期對于起重吊裝作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，使其熟練掌握安全操作規(guī)程。3.定期對于公司的起重機(jī)、吊車等進(jìn)行檢查，排除安全隱患。4.在起重吊裝前，要與客戶以及設(shè)備的技術(shù)人員進(jìn)行作業(yè)前溝通，充分共享信息。

蘇州蘇安始終堅(jiān)信，人的生命，高于一切，員工安全乃是公司*高利益。所以，長期以來，公司對于安全生產(chǎn)常抓不懈，這才有了公司過去10年間從未發(fā)生重大事故的蘇州吊裝公司成績。

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