我國吊裝行業(yè)組織為何難以建立？

根據(jù)我國相關法律法規(guī)對于行業(yè)組織的定義，行業(yè)組織是公民、法人以及其他組織在自愿基礎上，基于共同利益所組成的民間性、非盈利性的組織。這一定義中包括了三個關鍵要素：自愿、共同利益以及非盈利。如果缺失任何一個要素，行業(yè)組織都是不完善的。我國至今沒有一個專業(yè)性以及具有影響力的吊裝搬運行業(yè)組織，就是因為在這三個要素的建立上困難重重。
*重困難是自愿。行業(yè)組織能夠增強產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，在設立標準、爭取國家優(yōu)惠政策、拓展重點市場等領域具有個體單位無法比擬的優(yōu)勢。但是由于我國的吊裝企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，很多吊裝蘇州吊裝公司企業(yè)的負責人沒有前瞻眼光，沒有看到吊裝行業(yè)協(xié)會可能帶來的好處，所以對于加入行業(yè)協(xié)會有抵觸情緒。參照其他行業(yè)來看，例如我國的光伏行業(yè)協(xié)會在近期的歐盟反壟斷訴訟中作用頗大。
第二重困難是共同利益。我們吊裝搬運行業(yè)目前還處于野蠻生長階段，這一階段表現(xiàn)為重價格競爭而不是重視服務質(zhì)量的提升，重客戶的獲取而不是重視客戶的維護。加之眾多的吊裝企業(yè)都是商販式經(jīng)營，打一槍換一個地方，那里有客戶就向那里去，所以尚且很難說有共同利益，即使有，共同利益也非常有限。反而是利益分歧蘇州吊裝公司隨處可見。重服務質(zhì)量的企業(yè)指責低價企業(yè)擾亂市場，小型企業(yè)指責中大型企業(yè)市場壟斷等等。蘇州蘇安的一位市場經(jīng)理就預測：吊裝搬運行業(yè)要形成一定規(guī)模的共同利益，至少還需要五年時間。
第三種困難是非盈利。非盈利能夠保證行業(yè)協(xié)會在做出相關決策的時候一視同仁、保持公立。但是吊裝行業(yè)的部分協(xié)會，卻在盈利上動起了腦筋。根據(jù)相關媒體報道，2010年安徽合肥的某家吊裝企業(yè)就非法成立了所謂的“安徽吊裝協(xié)會”，加入該協(xié)會需要繳納高額的會員費，而不加入的企業(yè)則難以在合肥招攬工程。這就違背了行業(yè)協(xié)會的非盈利性的原則。
正是因為以上三個關鍵嚴肅建立困難重重，所以至今我國也沒有成立一個全國性有影響力的吊裝行業(yè)協(xié)會，即使是部分省市級成蘇州吊裝公司立的吊裝行業(yè)協(xié)會，發(fā)揮的作用也十分有限，有的近乎擺設�！皩τ诔闪⑿袠I(yè)組織，政府、企業(yè)以及行業(yè)的從業(yè)人員，還需要共同努力”。蘇州蘇安的總經(jīng)理補充說。