蘇州蘇安：起重吊裝租賃市場(chǎng)亟待創(chuàng)新

當(dāng)一個(gè)國(guó)家在快速城市化和工業(yè)化的過程之中，對(duì)于重工業(yè)機(jī)械使用必然出現(xiàn)爆發(fā)性的需求，歐洲、美國(guó)、日本蘇州吊裝搬運(yùn)公司皆是如此，這種需求也催生了一大批體量龐大的的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，包括卡特、三菱、小松等等，中國(guó)也興起了一批工程機(jī)械公司，例如山推、中國(guó)重工、中聯(lián)重科等。雖然我國(guó)在工程機(jī)械制造上正在靠近甚至同列國(guó)際水平，但是在工程機(jī)械消費(fèi)市場(chǎng)，我國(guó)依靠尋在諸多滯后，其中表現(xiàn)*為突出的就是機(jī)械租賃市場(chǎng)創(chuàng)新不夠。蘇州蘇安起重吊裝公司認(rèn)為，就起重吊裝租賃市場(chǎng)來說，創(chuàng)新力弱主要體現(xiàn)蘇州起重吊裝公司在如下幾個(gè)方面：

*、租賃比例較低。蘇州蘇安的一位市場(chǎng)采購(gòu)經(jīng)理表示，國(guó)際起重吊裝租賃的比例在80%左右，我國(guó)在五年之前的這一數(shù)據(jù)在10%，通過這些年的發(fā)展，也僅維持在20%左右。租賃比例低，意味著設(shè)備采購(gòu)需要占據(jù)大量的企業(yè)資金，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成一定的壓力。

第二、企業(yè)不成規(guī)模。正是因?yàn)樽赓U比例低，企業(yè)如果要增加設(shè)備采購(gòu)或者擴(kuò)大工廠的規(guī)模，就面臨著資金的限制，所以，目前在我國(guó)還沒有具有較強(qiáng)市場(chǎng)號(hào)召力和定價(jià)能力的吊裝服務(wù)企業(yè)，企業(yè)數(shù)量雖然多，但是都不具備規(guī)模效應(yīng)，品牌自然也難以建立。

第三、金融支撐不夠。比較汽車工業(yè)和機(jī)械設(shè)備工業(yè)，我們可以發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者購(gòu)買汽車，金融機(jī)構(gòu)樂于介入，并且深度介入，為消費(fèi)者定制分期比例，汽車金融的產(chǎn)品相當(dāng)之多。但是機(jī)械設(shè)備同樣是大額蘇州吊裝公司消費(fèi)，金融機(jī)構(gòu)在貸款、分期、金融產(chǎn)品提供等方面支持強(qiáng)度有限，這也造成吊裝起重企業(yè)難以做大。

第四、市場(chǎng)不夠細(xì)分。國(guó)內(nèi)的很多吊裝企業(yè)幾乎可以做任何吊裝起重業(yè)務(wù)，既能承攬施工吊裝，也能接手工廠搬遷。這樣雖然能夠增加企業(yè)營(yíng)業(yè)額，但是從長(zhǎng)期來說，企業(yè)難以在一個(gè)細(xì)分行業(yè)做精做專。賺了錢但是事業(yè)難以長(zhǎng)久的。蘇州蘇安曾經(jīng)也走過這樣一條彎路，但是公司經(jīng)過調(diào)整之后，將為中小企業(yè)提供設(shè)備搬遷作為自己的細(xì)分市場(chǎng)，目前公司為超過近千家中小企業(yè)提供過設(shè)備、工廠的搬遷服務(wù)，在中小企業(yè)搬家市場(chǎng)，確定了自己的地位。

路漫漫其修遠(yuǎn)，中國(guó)的租賃市場(chǎng)推動(dòng)主體還是起重吊裝企業(yè)，推動(dòng)這一市場(chǎng)的進(jìn)步和國(guó)際接軌，起重吊裝公司還有很多的工作要做。

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