二次運(yùn)蘇州搬運(yùn)公司輸又稱為二次搬運(yùn),是指將設(shè)備從設(shè)備擺放場地運(yùn)輸?shù)降跹b位置,該項工作一般包括在起重工程之內(nèi),由搬運(yùn)公司承擔(dān)。目前蘇州吊裝公司,一些大型設(shè)備或結(jié)構(gòu),如機(jī)場航站樓蘇州搬運(yùn)公司、體育場頂蓋鋼結(jié)構(gòu)等,工作量巨大,復(fù)雜程度較高,有的分成幾個相對獨(dú)立的組成部分。蘇安起重吊裝公司認(rèn)為在施工時,為了拓展施工面,減少各部分施工的相互干擾,加快進(jìn)度,常采用分別在不同的位置上施工,待各部分施工完畢后,采用平移的辦法將各部分移動到一起進(jìn)行組裝。這些結(jié)構(gòu)的平移,也是二次搬運(yùn)的一種。
二次搬運(yùn)的特點(diǎn):
1、由于安裝施工場地內(nèi)搬運(yùn)道路的原因,雖然搬運(yùn)距離較短,但運(yùn)輸車輛的使用受到限制,往往只能采用一些特殊的辦法進(jìn)行,使搬運(yùn)的難度增加。
2、對于一些體積和尺寸巨大的設(shè)備,由于受到施工現(xiàn)場其他設(shè)備的或結(jié)構(gòu)筑物的影響,往往很難以正確的方位到達(dá)吊裝現(xiàn)場,而必須經(jīng)過多次倒運(yùn)。
3、對于重量較大的設(shè)備,必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行特殊的處理。
4、每次搬運(yùn),都必須對搬運(yùn)路線、搬運(yùn)裝置等進(jìn)行施工設(shè)計。
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