一、吊裝的不利因素
1、超高層建筑大多數(shù)處于城市的繁華地段,現(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地狹窄。
2、設(shè)備吊裝是在外墻裝飾前進(jìn)行,受土建影響較大,吊裝環(huán)境差。
3、大部分設(shè)備自身重量在10-20t之間,外形尺寸為5-8m,寬2-3m,高2.5-3.5m。
4、提升高度在100m左右,在設(shè)備吊裝過(guò)程中受風(fēng)力影響發(fā)生晃動(dòng)較大。
5、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)考慮樓房承載力多,對(duì)安裝條件考慮少。
蘇安吊裝公司在某超高層建筑沙鍋內(nèi)利用靈活的吊裝機(jī)具,以克服上述不利因素解決了大型設(shè)備吊裝難題。
二、起重吊裝桅桿的選擇
提升高度在100m左右的大型設(shè)備吊裝,一般多采用桅桿進(jìn)行吊裝作業(yè).常用的有臺(tái)靈式的人字桅桿,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、使用*、操作方便、經(jīng)濟(jì)價(jià)值低、對(duì)建筑結(jié)構(gòu)受力小等特點(diǎn)。臺(tái)靈式人字桅桿的選擇方法如下。
1、桅桿形式:在樓體頂層吊裝,當(dāng)沒(méi)有可利用的建筑物結(jié)構(gòu)時(shí),可采用臺(tái)靈式人字桅桿的形式。動(dòng)桅桿通常采用人字結(jié)構(gòu),它的穩(wěn)定性較好,同時(shí)還解決了左右纜風(fēng)繩不好設(shè)立,不好操作的弊病。
2、桅桿外形尺寸的設(shè)計(jì):
(1)首先根據(jù)樓體結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備外形尺寸,確定桅桿固定點(diǎn)(回轉(zhuǎn)底座)位置。
(2)然后根據(jù)設(shè)備提升的重心軌跡、設(shè)備就位時(shí)重心位置、女兒墻是否影響吊裝、起重滑車(chē)組長(zhǎng)度、設(shè)備吊繩*小高度等因素,確定動(dòng)桅桿*小長(zhǎng)度,
(3)再根據(jù)混凝土梁固定點(diǎn)位置,確定桅桿*小高度或變幅滑車(chē)組固定點(diǎn)位置。
(4)*終決定動(dòng)、定桅桿的合適尺寸。人字桅桿兩斜桿的確定主要受樓體結(jié)構(gòu)影響,如條件允許兩斜桿斜度以1/10為好。
(5)桅桿設(shè)計(jì)、驗(yàn)算。桅桿一般用無(wú)縫鋼管或格構(gòu)式構(gòu)件組成。一次性使用時(shí),采用焊接法;也可做成標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用螺栓連接,重復(fù)使用。
三、起重機(jī)具的選擇
1、起重部分。根據(jù)桅桿承受總載荷來(lái)選擇卸扣、滑車(chē)組。
根據(jù)總載荷和起升高度,綜合考慮選定起重繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)。要注意卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩容、速度的選擇,克服起重繩超長(zhǎng)而引起的自旋。
2、變幅部分。根據(jù)總拉力,確定卸扣、滑車(chē)組和變幅繩。
四、吊裝步驟
1、組成吊裝指揮網(wǎng)絡(luò)。
2、吊裝前的準(zhǔn)備:
(1)根據(jù)工程任務(wù)大小及總工期安排,合理編制吊裝進(jìn)度;
(2)人字桅桿制作與安裝
(3)設(shè)備工具準(zhǔn)備,人員到位;
(4)桅桿靜、動(dòng)載試驗(yàn)。
3、吊裝步驟為:卸車(chē) -- 捆扎 -- 設(shè)備提升 -- 變幅 -- 設(shè)備就位
五、吊裝安全措施
超高層設(shè)備吊裝,除遵守常規(guī)安全措施外,還應(yīng)注意下面幾點(diǎn):
1、設(shè)備保險(xiǎn);
2、通訊系統(tǒng)靈敏*;
3、注意風(fēng)力影響;
4、確保電力供應(yīng);
5、指揮、協(xié)調(diào)、動(dòng)作統(tǒng)一。
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