設(shè)備搬運(yùn)物流“曬”成本 擬建價(jià)格聯(lián)動機(jī)制

    4月18日，根據(jù)上海的張立偉表示，設(shè)備搬運(yùn)每車次的成本為494.87元，昨天，市道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會設(shè)備搬運(yùn)專業(yè)委員會首次“曬”成本。以后每半年都會讓市民明白并建立與之相稱的聯(lián)動機(jī)制。

   據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析，設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)屬于勞動力密集、低附加值型行業(yè)，設(shè)備搬運(yùn)公司每車次(以基本運(yùn)距10公里、車輛噸位3噸為標(biāo)準(zhǔn))的分?jǐn)偝杀緸?94.87元。如果沒有相應(yīng)的收入，是很難穩(wěn)定設(shè)備搬運(yùn)隊(duì)伍的。近年來，設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)逐年提高員工薪酬，分別在每月2500元和3000元左右。人工成本包括基本工資，設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)人工成本支出平均每人每月3612元。

    我國勞動力紅利時(shí)代將逐年消逝，是設(shè)備搬運(yùn)工人價(jià)值的合理回歸和體現(xiàn)，有利于消除對設(shè)備搬運(yùn)勞動工的歧視和偏見。設(shè)備搬運(yùn)物流行業(yè)公開曬出成本，有利于增進(jìn)社會對設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的溝通理解，提高行業(yè)的議價(jià)能力，也能戳穿黑設(shè)備搬運(yùn)的低價(jià)騙局讓市民更放心的消費(fèi)，保護(hù)合法經(jīng)營者合理的利潤空間。