蘇州吊裝搬運公司說說：“養(yǎng)吊車”

    蘇州吊裝搬運公司說說：“養(yǎng)吊車”

    編者按：國內(nèi)設備搬運行業(yè)中存在的一些現(xiàn)象，是符合中國人社交人情和中國市場特點的，有的不合理，但有的有其合理之處，蘇州吊裝搬運公司說將對這些現(xiàn)象進行分析總結(jié)，是為“說說專題”。

    “養(yǎng)吊車”是基于這樣一種邏輯：一方面市場有吊裝需求，另一方面一些吊車司機想要提供吊裝服務，但是資金匱乏，買不起吊車。為什么我不能購買一輛吊車，出租給司機使用，自己收取租賃費用呢？

    可見，“養(yǎng)吊車”本質(zhì)上是吊車租賃經(jīng)營行為。但是，其與從事吊車租賃業(yè)務的公司，還有一些區(qū)別。

    首先，出租單位指是個人。個人行為往往比較隨意，所以，很多從事“養(yǎng)吊車”的個人，對安全不夠重視，一些沒有完備手續(xù)的司機，就是從私人手中租到吊車，然后從事吊裝服務，安全隱患比較大。

    其次，吊車以汽車吊為主。包括大型起重機、塔吊、履帶吊等吊車都屬于特種設備，購買特種設備和從事特種設備出租的主體，要求是單位。所以，“養(yǎng)吊車”的老板手中的吊車主要是汽車吊，因為新的特種設備管理辦法，已經(jīng)將汽車吊排除在特種設備之外。

    根據(jù)蘇州吊裝搬運公司的介紹，在2010年之前，市面上的吊車數(shù)量較少，而市場對吊裝服務的需求量大，“養(yǎng)吊車”的利潤非�？捎^，但是近些年，一方面購車的門檻在降低，通過分期、按揭等方式，很多司機都買的吊車，另一方面，市場中吊車的數(shù)量也在增加，“養(yǎng)吊車”的利潤不斷降低，很多私人老板都將吊車出售，退出了“養(yǎng)吊車”的行當。

    不過，在一些偏遠地區(qū)，西部省份，還存在一批“養(yǎng)吊車”的老板。

    “可以預見，在不久的將來，養(yǎng)吊車這種經(jīng)營方式將從中國逐漸消失。”蘇州吊裝搬運公司一位市場分析人士說道。